На форуме

20 сентября открылся VI международный экономический форум "Сочи-2007". 21 сентября состоялось первое пленарное заседание "Россия на пороге масштабных инвестиций в инфраструктуру", модерировал которое и.о. главы Минэкономразвития России Герман Греф. Открывая заседание, Г. Греф поблагодарил губернатора Кубани Александра Ткачева и мэра Сочи Виктора Колодяжного за "великолепную организацию и возможность найти все удобства для эффективной работы Форума". И.о. первого вице-премьера РФ Сергей Иванов выступил с докладом "Развитие инфраструктуры как ключевой фактор экономического роста". С. Иванов отметил, что в России сохраняется благоприятная экономическая обстановка (продолжается рост ВВП, индекса промышленного производства, объемов инвестиций и реальных доходов населения), подчеркнув при этом важную роль создания в стране качественно новой инфраструктуры для дальнейшего развития экономики. По его словам, реализация этой задачи позволит устранить существующие транспортные и энергетические ограничения, а также реализовать глобальные конкурентные преимущества России, которая является одним из самых крупных и перспективных мировых рынков. Для модернизации российской инфраструктуры планируется привлекать как частный, так и государственный капитал. Так, в ближайшие 2 года инвестиции в инфраструктурные проекты составят до 3,8% ВВП. Государство также намерено открывать в инфраструктурном секторе новые возможности для бизнеса, развивая частно-государственное партнерство, отметил С. Иванов. добавив, что важным моментом в этом процессе является преобразование естественных монополий. "Мы стремимся обеспечить либеральный доступ к монопольным сегментам экономики. В случае, если существование монополий экономически, подчеркиваю – экономически оправдано, мы готовы приватизировать максимальное число объектов обслуживающей и транспортной систем", - заявил и.о. первого вице-премьера. Одним из приоритетов модернизации инфраструктуры, по словам С. Иванова, станет развитие сети дорог – к 2010 году будет построено 4 тыс. км новых автомобильных дорог, в дальнейшем это число составит 10-12 тыс. км ежегодно. Часть из новых магистралей будут платными. Кроме того, будет активно развиваться железнодорожное сообщение, инвестиции в этом секторе в ближайшие годы составят 11 трлн. рублей, причем 75% из этой сумы составят вложения частных инвесторов. С. Иванов отметил привлекательность для бизнеса не только строительства новых ж/д магистралей, но и включения в сферу ж/д перевозок. Также будет активно развиваться сфера авиаперевозок и сеть речных и морских портов, чему будет способствовать институт особых экономических зон. Еще одной из точек роста должно стать создание эффективных логистических сетей, заявил и.о. первого вице-премьера, отметив слабое развитие данного сектора при его большой выгодности для инвесторов. В заключении С. Иванов заявил, что государство понимает реально существующие риски для инвесторов в отрасли с длительными сроками окупаемости проектов и готово предоставить серьезные гарантии возврата средств. Источник: yuga.ru